Ceci est une traduction générée par logiciel:

Les coureurs veulent que le dérailleur fasse son travail de changement de vitesse sur commande, que ce soit sous la charge de montée ou à l'arrivée d'étape. Le dérailleur GX Eagle ™ y parvient avec une architecture de cage mise à jour qui améliore la gestion de la chaîne. Affiné pour fonctionner avec les cassettes 10-52t, il est également rétrocompatible pour les versions 10-50t. Donner le choix aux pilotes, car c'est ainsi que cela devrait être. Fini avec le coloris principal GX Eagle ™ - pour compléter n'importe quel coloris de cassette et de chaîne qu'un pilote souhaite du système de couleurs Eagle ™. Une preuve supplémentaire que le dérailleur GX Eagle ™ est là pour une chose: faire le travail.

LA TECHNOLOGIE

• X-ACTUATION

Développé spécifiquement pour SRAM 1x, X-ACTUATION continue de changer de façon nette et cohérente sur toute la cassette.

• X-HORIZON

La conception en «parallélogramme droit» de ce dérailleur arrière limite tous les mouvements à l'axe horizontal, ce qui rend le déplacement fantôme impossible tout en réduisant la force de changement de vitesse. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, la grande conception de décalage de la poulie supérieure maintient un écart de chaîne constant sur tous les engrenages.

• X-SYNC

Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les arêtes hautes à dents carrées SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent tranchant et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements de dégagement de boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez aucune imitation.

• VERROUILLAGE DE LA CAGE

Avec la technologie CAGE LOCK dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation des roues, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus simples. Poussez simplement la cage vers l'avant pour créer du jeu et verrouillez-la en place.

• AIGLE

La technologie Eagle représente la technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle comprend des composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une plage de vitesses étendue de 520%, ce qui équivaut à des transmissions 2x11.

• EMBRAYAGE À ROULEMENTS À ROULEAUX

La technologie ROLLER BEARING CLUTCH élimine le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sans sacrifier la précision.