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Introduit en 2013, le Vigilante 2.3 est resté synonyme de conduite agressive en trail et en enduro. Les crampons proéminents s'enfoncent dans n'importe quel terrain, humide ou sec, et offrent un soutien à grande vitesse. Un espacement suffisant entre les boutons lui permet d'évacuer la bande de roulement tout en mordant dans des sentiers lâches et épais. Le Vigilante adhère aux angles d'inclinaison comme personne ne le regarde et est le pneu de choix pour les pilotes de trail et d'enduro qui ont besoin d'un pneu qui ne les laissera pas tomber quand cela compte le plus. Vous recherchez le pneu agressif préféré de tous dans une largeur plus large et un design mis à jour ?

• USAGE : Trail - Enduro

COUSSINS PROMINET

• Les boutons à crampons carrés frappent les terrains humides ou secs pour fournir une traction inébranlable tandis que leur espacement constant offre une stabilité prévisible et une confiance à grande vitesse.

BOUTONS LATÉRAUX RENFORCÉS

• Les boutons latéraux hauts sont soutenus par une base surélevée qui empêche les boutons de se plier sous des forces de virage sans vergogne. Les crampons latéraux présentent des lamelles perpendiculaires pour augmenter la traction de freinage dans les virages.

CONCEPTION AXÉE SUR L'AVANT

• Tout dans le Vigilante a été conçu pour améliorer la traction dans les virages en tant que pneu avant. Les boutons extérieurs agressifs frappent dans les coins tandis que les lamelles directionnelles s'attaquent aux roches et aux racines dans des conditions humides et sèches. Nous suggérons d'associer le Vigilante 2.3 avec un Trail Boss 2.25 à l'arrière.

COMPATIBLE SANS CHAMBRE

• La plupart des pneus Vigilante 2.3 sont équipés d'une carcasse tubeless TCS. TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

COMPOSÉ À DOUBLE ADN

• Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les crampons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et à rebond plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. En d'autres termes... la vitesse là où vous la voulez et la traction là où vous en avez besoin.

PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2

• Les pneus de montagne monocouches TCS Light sont disponibles avec la protection anti-crevaison SG2. SG2 est une couche de nylon légère qui protège toutes les zones du pneu avec un niveau supplémentaire de défense contre les crevaisons et les crevaisons. Le SG2 talon à talon améliore également la stabilité du flanc et le support global du pneu sans le poids supplémentaire d'un boîtier Tough (double pli).

COMPOSÉ TRITEC

• Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Différents duromètres de caoutchouc de base, de boutons centraux et de boutons souples nous permettent d'affiner les performances et d'augmenter la confiance du cycliste.

COMPATIBLE VÉLO ÉLECTRIQUE E25

• Les pneus de vélo électrique E25 sont construits à l'aide de matériaux supplémentaires non seulement pour renforcer le pneu et éviter les crevaisons, mais également pour augmenter le support sous de lourdes charges.