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Vous recherchez un vélo d'endurance performant, mais avec un prix moins considérable ?

• Découvrez le Fenix ​​Disc : le frère le plus abordable du Fenix ​​SLiC. Avec ce vélo de route polyvalent, vous serez en mesure d'affronter tout : des montées raides et des longues descentes aux pavés difficiles.
• Le Fenix ​​Disc a une qualité de conduite et des caractéristiques similaires à celles du Fenix ​​SLiC. Le cadre offre un acheminement interne des câbles pour un look plus soigné, il est doté du même tube diagonal en forme de diamant qui offre une rigidité et une durabilité supplémentaires, et il a la même géométrie.
• Nous avons décidé de nous concentrer sur le maintien du prix de détail bas lors du développement du Fenix ​​Disc tout en conservant la rigidité et le confort de conduite du Fenix ​​SLiC de niveau Elite, en utilisant d'autres composants et une technologie de fibre de carbone différente. En raison de cette couche de carbone modifiée, le cadre Fenix ​​Disc ne pèse que 120 grammes de plus que le cadre Fenix ​​SLiC.

Les technologies

Haubans confort

• L'arrière d'un vélo est crucial à la fois pour ajouter du confort et maximiser le transfert de puissance.
• Pour plus de confort, les haubans sont reliés plus bas sur le tube de selle. Grâce à ce point de contact plus bas, le tube de selle et la tige de selle peuvent filtrer plus efficacement les vibrations. De plus, les haubans peuvent offrir plus de flexibilité verticale. Tout cela se traduit par une balade à vélo plus confortable.
• Quant aux watts gagnants, la forme des haubans est ovale avec le côté le plus large sur l'axe horizontal. C’est la clé pour maximiser le transfert de puissance. En plaçant ce large côté horizontalement, chaque watt produit est converti en vitesse, sans perte de puissance sur le chemin vers la roue arrière.

Ridley Essential Carbone

• Le carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur des plus grandes marques mondiales dans de nombreux secteurs.
• Pour la série Essential, nous utilisons deux types de carbone : 24T et 30T. La série Elite, cependant, va encore plus loin et utilise également du carbone 50T et 60T. Avec l'ajout de ces deux carbones, combinés avec beaucoup d'efforts, nous pouvons obtenir un poids extrêmement faible sans compromettre le confort et la rigidité.
• La série Essential bénéficie directement des connaissances en matière de stratification du carbone acquises grâce à la création de la série Elite. Cela signifie que la série Essential atteint le même niveau de rigidité et de confort, bien qu'un peu plus lourd en raison de l'utilisation de 24T et 30T uniquement, qui nécessitent plus de couches par rapport aux 50T et 60T pour atteindre la rigidité souhaitée.

Tube Fénix

• Le Fenix ​​a un profil de tube unique. Lorsque vous coupez le cadre en deux dans le sens de la longueur, vous verrez une distinction claire entre « confort » et « rigidité ».
• Le jeu de direction surdimensionné offre une rigidité et une stabilité supplémentaires qui se ressentent instantanément lors de l'accélération ou lors de sa manipulation précise. Le tube diagonal massif augmente la rigidité tout en ajoutant de la solidité. Son boîtier de pédalier BB86 et sa base asymétrique offrent un transfert de puissance maximal.
• Le tube supérieur légèrement incurvé devient plus étroit et plus rond lorsqu'on se rapproche du tube de selle. Comme un ressort à lames, il aide à absorber les irrégularités de la route. La tige de selle de 27,2 mm filtre les vibrations, ainsi que les haubans fins et de forme ovale qui offrent l'équilibre parfait entre rigidité et confort.

Direction F

• Les câbles à l'avant de votre vélo ont un impact majeur sur ses performances aérodynamiques. D'un autre côté, la suppression des câbles à l'avant présente un avantage aérodynamique de 10 à 14 %, selon le vélo.
• C'est pourquoi le département R&D a consacré beaucoup de temps et d'efforts au développement du tube de direction en forme de D, qui intègre tous les câbles avant.
• Ce tube de direction de forme unique permet à tous les câbles de passer à travers le guidon et la potence, le long de la zone avant plate du tube de direction et jusqu'au cadre. Ici, les câbles sont complètement cachés du vent et de vos yeux, vous laissant avec un vélo au look épuré qui vous fait gagner en vitesse.